平成9年式 S14シルビア K's（後期型）。
シルビアは日産のスポーツカーとして大成功を収めた車種。
走り屋の間で絶大的な支持を受けている車両です。
S13シルビアから姉妹車である180SXなど、ドリフトからゼロヨン様々な場面で活躍してきました。
このS14シルビアのオーナーも福岡にお住いの方で、自宅（糸島市）からオートポリスなどへ走行会に参加したりしていたそうです。
チューニング費用にかなり費やしてきたそうで、なかなかのパワーアップをされていました。
（タービン交換、ハイカム、前置きインタークーラー、社外エキマニ、ブーストアップ、ツインプレートクラッチetc・・・）
まだまだ書きたせないほどのチューニングをされています。
こうした改造車だと買う方が限定されてくるため、個人売買ではなかなかスムーズに事が進まない事が多いようです。（売買トラブルも多数）
また、大手買取り店などはコテコテにいじったお車だとあまり積極的に買取りを進めない様な傾向にあります。
Be Fineではこうした車輌でも、様々な顧客が福岡県内を中心におりますので、直に販売するというスタイルで仕入れの為に高価買取する事が可能。
シルビアの場合、S13・S14・S15ともにエンジンがSR２０DET（ターボ車）搭載のものが非常に価値があり、高価買取りの対象となります。またオートマ仕様ではなく、マニュアル仕様であると言う所もポイントとなってきます。
故障や事故などで自走困難となり上記に該当するものならば、パーツ供給の素材としても活用されるので、廃車となる場合でもパーツの価値が付加され地金以上の相場で引取りされます。
逆にノンターボ（SR20DE）やS13に搭載されていた1800ｃｃ（CA18系）のものは、現状では評価が付き辛く査定評価は厳しいものとなってしまいます。
弊社にはチューニング車に強いスタッフもおりますので、こうした改造車の引取りや買取りのご相談も随時受け付けております。
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