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三菱 EKスポーツ

平成15年式 EKスポーツ(H81W) グレード:R 車検28年9月
EKスポーツ 平成15年式
福岡市中央区のお客様より、弊社のHPをご覧になりお問合わせいただいたEKスポーツ。

三菱車は今何かと問題になっており、新車の販売状況が良くないという状況らしいですが、このEKスポーツははっきり言ってよく走る快適なお車です。
こちらのお客様は、今回乗り換えで不要となるので、引取り業者を探していたそうです。
弊社以外の廃車・買取業者にもお問合わせをされていたそうです。

このH81Wのスポーツは2代目モデルとなり、この代でスポーツの生産・販売は終了となります。後継車として「EKカスタム」がデビューする流れとなりました。

今回、お客様が数ある廃車業者の中から弊社に決めていただいた理由は・・・
� ’兌屬箸靴討琉�取りで、地金=鉄資源としての買取額が高かった。
�◆‥瀝僖織ぅ笋鰺�いており、このタイヤは必要となるので別のタイヤに履き替えて返品を希望=弊社にて無料で対応!!

というように、上記の引取り内容の条件が良かったからだという事でした。
EKスポーツビーファインでは自走可能な廃車引取りの場合、弊社工場にて作業を行う事が可能なので、パーツの返却希望がある場合、可能な限り無料対応で承っております。
ナビやオーディオ、ETC、ホイールなどエンジン・機関系に影響のないものであれば返品対応可能です。
(※自走不可能な場合は、専用車=積載車・レッカー車・ユニック車を用いて積込みを行い、そのまま解体処理場に運ばれていくので取り外し作業は対応不可となります)

お問合わせ後、お客様の都合に合わせて福岡市中央区の中心地での引取り対応となりました。福岡市中央区は福岡の中心部にあたる場所なので、非常に建物が混み合っており、車の数もかなり多いエリアとなります。道路も渋滞になりやすいので、廃車引取りの場合は事前に段取りを立てて行う必要があります。
しかし、今回は自走可能な状況でしたので、駐車場での引取りはスムーズに終わり特に問題となる事もありませんでした。

このEKスポーツは走行距離&外装などの損傷もあり、廃車(=パーツ取り)としての処分になりますが、距離が薄く状態が良いものに関しては、中古車買取りでの引取りも可能。
また、H81Wのエンジンはタイミングベルトでの制御となりますので、タイミングベルト交換歴のある場合は、弊社ではポイントアップで査定評価いたします。タイミングベルトは大体10万kmごとでの交換となり、作業工賃やパーツ代を入れると高額な費用になる作業です。

EKスポーツに限らず、EKワゴンやEKカスタムの廃車・買取りのご相談もお気軽に弊社へお問合わせ下さい。
専門スタッフがしっかり状況をお伺いし、査定訪問・廃車引取りの応対をいたします。

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