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日産 ノート

平成19年式 ノート(E11) グレード:15M 車検H30年8月
日産ノート 平成19年式
初代ノートの買取りを先日行いました。
こちらのオーナー様はリピーターの方で、佐賀からわざわざお越しいただきました。

初めてビーファインへお問合わせ頂いた時は、最初は佐賀県内で廃車買取り業者を探していたそうです。しかしどこも条件が悪く、その後福岡県内の業者をリサーチして問合わせをされていたそうです。

前回はエクストレイルを廃車にするという事でご来店いただきました。
その時は、福岡エリアで最も条件が良かったというので弊社へお任せ頂く事となりました。
そうした事もあり、今回は最初から弊社へお越しいただき商談させていただきました。

このノート、最新型e-powerというのが販売されており、これは予想を上回る売れ行き好調で、つい最近ネットなどでもニュースになっていました。
コンパクトカーの王道であるトヨタのアクアを凌ぐのではないかとまで言われています。
このe-powerはハイブリッド搭載の車両で、メカニズムは現在販売されている電気自動車「リーフ」の構造に似ているそうです。

さて、今回買取りをおこなったノートは、現行型ではなく初代モデルとなります。
日産のコンパクトカーの代表的な車種の1つでもあります。
このノートの【ライダーシリーズ】は若者に人気があり、エアロ等の造りがお洒落なデザインとなっていました。

こちらのお車は「15M」というモデルになり、中間クラスのグレードにあたります。
初代モデルのノートの需要は、今では厳しいものとなってしまいました。(一時期、輸出にも絡む車種ではあったので、その当時は過走行でも廃車ではなく、評価を付けての買取りが出来ていました。)
現在、中古車市場で初代モデルの査定がつくとしたら走行距離が少なく、高グレード【ライダー】などのモデルに限られてきます。

このノートは廃車となった場合、排気量が1500ccとなり地金価値も非常に低くなってしまいます。福岡の廃車買い取り業者において、廃車=地金買い取りとなった場合はどこも横ばいの評価額になっているのが現状です。
そうした中、Be Fineでは独自のルート、基準で廃車となる車も他社よりも好条件で引き取り可能となるケースがよくあります。

日産のノートに限らずその他の車種でもしっかり評価しておりますので、ぜひ弊社へお気軽にお問い合わせください。

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