国産車・輸入車の福岡引取り【廃車・買取Be Fine】

廃車引取実績一覧

日産ティーダ

114,000km
直方市
エンジン不調（白煙あり）
直方市過走行故障車

車輌状況
平成16年から平成24年まで販売されていた日産のハッチバック乗用車ティーダの廃車引取りでした。
走行中に白煙が出るようになり、ディーラーで診てもらうと『オイル上がり』という事で、修理には高額な費用が掛かる為、乗換えて廃車にすることにしたそうです。
自走はまだ出来る状態でした。

廃車・買取り状況
直方市での引取りには、自走が可能という事もあり弊社スタッフがお伺いして引取りに向かいました。ティーダは高年式のもので、走行距離が短いものは今でも高値で取引される車両となるのですが、デビュー間もない年式のものとなると、地金相場の価値しかつかないものが多くを占めます。
今回の引取り車両も年数が経っており、走行距離・エンジン状態などから、廃車となり鉄資源として活用されていきます。
直方までの引取には弊社からそこそこ距離があったのですが、もちろん無料での廃車引取りとなっております。

スタッフコメント
今回のエンジントラブルを起こしたお客様は、ほとんどオイル交換をしていなかったそうです。
オイルを長く換えないままだと、エンジン内部にスラッジという残留物が蓄積されていき、エンジン故障の原因になる場合があります。
大事な愛車を長く愛用し、後々買取りなどをしてもらう時エンジンに不具合のない状態にしておくには、きちんとオイル管理をしておくことも大事です。

トヨタクラウン

97,000km
北九州市
サンルーフ付、車高調有
北九州市低年式人気車

車輌状況
ゼロクラウンがデビューする前の最終型式となるJZS175 クラウン・ロイヤルサルーン。この車両はサンルーフ付きで社外車高調が装備された後期型でした。
トヨタのクラウンは現行型も非常に人気ですが、この型式のクラウンも当時は多くの車好きに支持されていました。
今回引取りした車両は装備が充実しており、まだまだ自走可能な状態でしたので買取り査定での引取りとなりました。

廃車・買取り状況
今回は弊社から遠方となる北九州市での引取りでした。
このJZS１７５クラウンはグレード・装備によって市場での需要に大きな差が出てきます。
ボディーカラーやサンルーフの有無、走行距離で廃車になるか中古車両として価値がつくか分かれてきます。
お客様は弊社以外にもお問合わせされていたそうですが、どこも地金の価値しかないときっぱり回答されてしまったそうです。
Be Fineではこのようなセダン系の車両を好むお客様や業者との取引がある為、地金以上の査定評価で引取る事が出来ました。

スタッフコメント
弊社では、他社で査定評価が付かない車輌でも、装備や状態によってはそれ以上の価値とみて引取るケースが多々あります。
今回のこのクラウンも年式・走行距離でみると廃車扱いとなり、地金価値しかないかもしれません。
ですが、ビーファインではこのような車輌でもきちんと車両状態・装備などを確認してその価値を観て評価した結果、高査定での引取りが可能となりました。

ダイハツミラジーノ

90,000km
福岡市早良区
車検有、MT仕様
福岡市早良区低年式人気車軽自動車

車輌状況
ダイハツの人気車種の１つであるミラジーノの引取りでした。
ミラジーノは外見が可愛らしいデザインのローバーミニに似ている事もあり、若い世代（特に女子）に人気のある車輌です。
ミッションがMTとAT仕様がありますが、このAT仕様の車社会の中、なぜかMT仕様の方が市場価値のあるものとして取引されています。
今回引取った車輌は、そのMT仕様のものでした。

廃車・買取り状況
走行距離は90,000kmとちょっと走り込んだ感じはありましたが、外装・内装・エンジン機関系が状態も良く良好でした。
この為、自社での店頭販売車両としての価値があると見込み、一般的な査定評価よりもプラス査定で買取らせていただきました。
早良区在住の方でしたが、弊社では持込みしていただくと持込み手間賃をプラスしているので、お客様の方から持込みしていただく段取りとなりました。
その時に、手続きに必要な書類もご用意していただきました。

スタッフコメント
軽自動車の手続きに必要な書類は至ってシンプルです。
車検証、自賠責保険証（車検有りの場合）、リサイクル券、認印（所有者のもの）をご用意いただくだけで結構です。
弊社で『申請依頼書』をご用意しておりますので、後はそれに捺印していただければ手続きの段取りは終わりになります。

ホンダオデッセイ

不明
宗像市
車検無、放置車両
宗像市低年式不動車

車輌状況
土地の管理会社から依頼のあったホンダ・オデッセイの廃車引取りでした。
長期放置されており、所有者に連絡がつきこのまま廃車にしてもらっていいという事でお問合わせいただきました。
もちろんエンジンは始動せず、鍵もない状態でした。
車検は切れており、ドアも施錠されたままになっていました。

廃車・買取り状況
鍵もないため、ドアをそのまま開ける事は出来ませんでした。
宗像市にある月極め駐車場に停めてあり、早急に引取りの段取りをしてほしいという事でした。
その為、管理会社・所有者の了解のもと、ドアをこじ開けて室内へ入り込む事が可能となりました。
エンジンは掛ける事は出来なかったので、このままレッカー車で引き上げる段取りをとりました。
このRB１のオデッセイは、現在ではグレードによっては価値のある車両として査定評価がつきます。
今回引取った車輌は評価の高いアブソルートでしたが、走行距離・鍵紛失等の条件から評価としては厳しい為、このまま廃車として取り扱われていきます。

スタッフコメント
自走困難な車両（水没車・エンジンブロー・事故車等）でも、ビーファインでは福岡県エリアであれば無料で廃車引取りに伺っております。
今回のように鍵がない状況でも、時間がかかる作業ですが費用の掛かることなく廃車引取り致しております。

トヨタマークII　ブリット

150,000km
那珂川町
自走可、車検有り
那珂川町低年式過走行

車輌状況
トヨタ・マークⅡクオリスの後継車としてデビューしたのがこのマークⅡブリット。
110系マークⅡをベースとしたステーションワゴンタイプでFR駆動の仕様となっています。
今回引取ったこちらの車両は、走行距離が15万kmを超えていましたが現役で走られている車輌でした。

廃車・買取り状況
車検が数カ月後を迎え、来年度分の自動車税も停めたいという事で3月末で手放す事となり、弊社で廃車引取りいたしました。
那珂川の自宅に仕事が終わってから引取りに来てほしいとの事でしたので、7時過ぎにご自宅に訪問させていただきました。
Be Fineではお仕事が終わってからしか時間が取れないという方の引取り対応もいたしております。
事前にご連絡いただき、ご予約いただければ夕方以降の引取りも対応可能です。

スタッフコメント
マークⅡは現在後継車としてマークXが販売されています。
このマークⅡブリットは、販売されてから年数も経過していることから、中古市場ではあまり価値がある車両として取り扱われていません。
走行距離が10万km超え、前後のものとなると殆どが廃車となってしまいます。
ただし、一部の部品はリパーツ部品としての需要があるので、修理・交換車両の素材として取り扱われています。

廃車・買取Be Fine
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