引取実績一覧 | 福岡の廃車・買取Be Fine

廃車引取実績一覧

日産ウイングロード

189,000km
福岡市東区
自走可能車両
福岡市東区過走行人気車

車輌状況
法人車両で営業車として使用されていたそうです。その為、年式はそんなに古くないのですが、走行距離が18万ｋｍを超えていました。
この度、車輌の入れ替えがあるのでこちらのウイングロードを手放すという事でお問合わせいただきました。
毎日かなりの距離を走り、異なるスタッフが乗り継いでいたので、車輌の外装はぶつけたり、内装も煙草の跡でシートに穴が開いていたりしていました。車検も残り1カ月ほどになっていました。

廃車・買取り引取状況
次の車にこの車両に取り付けてあるナビを移植したいという事でご相談を受けました。今回は自走可能だったので、一度弊社の整備工場まで引取り、そこで取り外し作業を行ってから解体する流れとなりました。
弊社では状況により、このような取り外し作業も無料で対応可能となっております。ただし、弊社提携業者が直接レッカー車やユニック車、積載車で引取るような場合は取り外し作業不可の場合もございます。
まずはお気軽にビーファインスタッフへご相談ください。最善の方法でお応えできるように対応いたします。

スタッフコメント
ウイングロードも現在のもので3代目となっています。1.5Ｌと1.8Ｌがあり、相場としては1.8Ｌのほうが高値で取引されている傾向にあるようです。
ウイングロードは営業車としてだけでなく、一般仕様のものも人気があります。
ボディーカラーが「ブラック」や「ホワイト」のものはプラス評価として査定され、特に人気があります。
今回引取らせていただいた法人名義の車輌でも、弊社が代行して抹消の手続きまで完了させております。もちろん費用は一切発生しておりません。

三菱ミニキャブトラック

180,000km
福岡市南区
エンジン始動不可
福岡市南区不動車過走行商業車

車輌状況
お仕事で配送用に使用していたミニキャブトラックの引取でした。敷地内にこの車輌の他にも数台引取の車輌があり、全て自走困難な車輌でした。
このミニキャブトラックは全くエンジン始動が出来ずにそのまま放置状態でした。年式はそこまで古くないものでしたが、走行距離が延びて18万km越えとなっていました。
車検が27年2月まで残っていましたが、修理せずに廃車にするという事で引取依頼されたということです。

廃車・買取り引取状況
敷地内に置いてある状況でしたが、道路わきに止めてあったのでスムーズにレッカー車で引取ることが出来ました。この車輌は後輪駆動のATになるので、こういう場合はフロントを浮かせて、リアタイヤにスケーターというものを履かせて牽引していきます。
この車輌は過走行ではあったのですが、年式がそこまで古いものでなかったのでパーツ取り車輌として査定させていただきました。地金にするよりも多少買取査定アップで引取らせていただくことができました。ご本人が引取には立ち会えなかったので、承諾をえたうえでドライバーのみで引取させていただきました。

スタッフコメント
過走行で自走困難な車輌でも車種によっては査定評価がつく場合もあります。このミニキャブトラックも状態は良くなかったのですが、外装部品などで使えるものがあったので、地金相場以上の値で引取ることが出来ました。
軽トラは中古市場でも業務用に欲しい方が多いため、大変需要のある車輌となっています。多少走行距離が延びていても、きちんとメンテナンスされて状態が良ければ廃車扱いとならずに高査定で引取可能となる場合もあります。
上記のような車輌を手放そうと検討中の方は、一度ビーファインにお問合わせされてみてはいかがでしょうか？
TEL　092－692-7344（AM10：00～PM7:00）日曜・祝日　営業

マツダスクラム

120,000km
福岡市早良区
エンジントラブル
福岡市早良区不動車故障車軽自動車

車輌状況
お仕事で使用されていたマツダのスクラムトラック。
中古で購入して半年ほどで不具合が生じ、その時は修理したらしいのですが、再度別の問題で故障が起き自走不可となったそうです。
訪問した際は荷台を荷物置き場として使っており放置されていました。バッテリーをつないでエンジン始動を試みましたが、全くセルすら回らない状況でした。

廃車・買取り引取状況
全くの自走不可だったので、その場でユニック車を使って吊上げてトラックに積み込みしました。
荷台には荷物が乗っていたので、それは降ろしての作業となります。積み込みに要した時間は10分ほどでした。
こちらの軽トラは故障車であり、過走行であった為引取後は解体されスクラップとなります。

スタッフコメント
今回の車輌の様に、全くその場から動かす事が出来ない場合でもビーファインでは状況に応じた引取手配をいたしております。
予めスタッフが現地に出向き、現場や車輌の状態を確認に向かう事もあります。そのような場合でも、後日お客様に諸費用を請求するようなことはございません。
また、なかなかご本人が引取の際立ち合いが難しい場合でも問題なりません。
事前に指定の時間をお伺いし、ドライバーが責任を持って引取の段取りを致しますので、立ち合いの必要なく処理することも可能です。

トヨタファンカーゴ

134,000km
粕屋町
エンジントラブル
糟屋郡粕屋町過走行車故障車

車輌状況
まだ現役で使用されているファンカーゴですが、そろそろ乗り換えるという事でご連絡いただきました。
130,000km超えと過走行である為、エンジンの調子もあまりよくありませんでした。お話を伺うと、エンジンOILの交換も殆どやっていなかったとのこと・・・。
車輌をチェックするとあちこちに損傷が見受けられました。乗換え車輌の販売元のディーラーでは、この車輌の引取には処分代がかかると言われてしまっていたそうです。

廃車・買取り引取状況
この車輌についているオーディオ関係を次の車に移植するので、取り外し後に引取に来てほしいとのことでした。車検もわずかに残っており、自走も問題ないためスタッフがご自宅に引取に伺い、そのまま自走して引取いたしました。
引取日までに抹消に必要な書類を揃えるということでしたので、引取日当日、印鑑証明書や委任状などの書類を受け取り無事スムーズに完了いたしました。

スタッフコメント
ファンカーゴは、発売当初は大変人気のある車輌で若い男女に多く支持されていました。
現在は販売終了しており、中古車市場でもあまり観ることがなくなっています。引取られた車輌の多くはパーツ取り車輌として扱われ、最終的には鉄資源として扱われることが多いようです。
今回のお客様の車輌も廃車になり、スクラップとなってしまいます。

スズキハイゼットトラック

130,000km
福岡市早良区
エンジントラブル
福岡市早良区過走行故障車軽自動車

車輌状況
廃品回収でお仕事用に使用されていたハイゼットトラックです。
エンジン不調でアイドリングが安定していませんでした。イグニッションONにしてもすぐエンストを起こす状況で、おそらく点火系のトラブルか燃料系の不具合と思われます。走行距離もかなり延びているし、乗換えを検討しているという事で廃車にすることにしたそうです。

廃車・買取り引取状況
今回のお客様はこの車輌の他にも数台引取依頼がありましたので、ユニック車で引取に向かいました。全車走行不可の廃車にする車輌でしたので、ユニックで吊り上げて積込みいたしました。お仕事で使われており、外装もダメージが大きかったので引取後はそのままスクラップとなってしまいます。

スタッフコメント
ハイゼットトラックなど軽トラは、年式が古くても状態によっては査定評価がつく場合もあります。今回の車輌は残念ながら故障と過走行、状態も良いとは言えなかったので廃車車輌となってしまいました。
軽トラの場合、パワステ・エアコン装備・４WDのものなら人気があるので高査定のポイントとなることがあります。
ビーファインでは無料でご自宅まで査定に伺っておりますので、ご検討の方はお気軽にお問合わせください。
http://www.kuruma-befine.com/assessment.php

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