引取実績一覧 | 福岡の廃車・買取Be Fine

廃車引取実績一覧

スズキワゴンＲ

55,000km
福岡市早良区
自走可、車検切れ
福岡市早良区低年式軽自動車

車輌状況
1週間後に車検が切れるワゴンＲの廃車引取でした。型式はＭＣ22Sの低年式でしたが、走行距離が5万ｋｍ台とあまり走り込んでない状況でした。
外装の塗装が部分的（ボンネット、グリル）に色あせてましたが、エンジン・機関系は問題ない状態でした。

廃車・買取り引取状況
大学生のオーナーさんで早良区から通学で使ったりしていたそうですが、卒業とともに福岡を去るので、この車輌も処分するという事で無料引取りのご依頼をいただきました。
車検が切れる前に引取ってもいいという事で、早い段階でスタッフが自走して引取らせていただきました。
抹消の手続きを2月後半でしたが、月内に終わらせてほしいというご希望したので、引取りした数日後に一時抹消という形で先に抹消手続きを完了させました。

スタッフコメント
この型式のものは現在では査定相場として厳しい評価となり、解体され鉄資源となるケースがほとんどです。しかし、今回は走行距離がそこまで延びておらず、エンジン関係も状態が良かったの中古車両として弊社で取り扱う事となりました。
ボディーの色あせは弊社でボディー研磨して元の色つやに戻す作業を施しました。

日産ルークス

70,000km
福岡市東区
事故車、自走可、車検有
福岡市東区高年式事故車軽自動車

車輌状況
福岡市東区で単独事故を起こし、深夜だった為近くのコンビニに駐車させてもらい、明け方弊社へご連絡をいただきました。
車輌保険に入っていなかった為、修理費も出せないことから無料廃車引取りのご依頼をしてきたとのことでした。
フロントが大破しており、ボンネット、バンパー、ヘッドライトが大きく損傷していました。
足回りに損害はなかったので、自走は可能な状況でした。

廃車・買取り引取状況
自走可能でしたが、この状態で公道を走る事は出来ないのでレッカー車で引取に向かいました。
ご本人が引取り時間帯に立会い出来ない為、事前に鍵を受け取りビーファインスタッフとレッカー車ドライバーで引取り応対いたしました。
引取後は自社にてパーツの手配から修復作業を施し、中古車販売車輌として復活いたしました。
弊社では自社メンテや提携先業者とで作業を進めるので、コストを抑えた対応が可能なことから、お客様に対して他社には出来ない査定相場で引取る事が可能となります。

スタッフコメント
お問合わせ時は損傷具合から廃車にするしかないとあきらめていたオーナーさんでしたが、弊社スタッフが現車確認を行い、自社で板金修復可能と判断してお客様とお話させていただきました。
車輌は高年式で車検も充分残っていることもあり、無料引取りに車輌価値を付けた査定額で引取らせていただきました。

日産マーチ

70,000km
筑紫野市
自走可能
筑紫野市低年式

車輌状況
自走可能ではあるものの、低年式の為あらゆるところが劣化(クーラント液漏れ、足回り異音、ドライブシャフトブーツ破損）している状態が伺えました。
この辺りの修理を全て治そうと思ったら、高額な車検となってしまう事と思われます。
そして、車検が一カ月前となり継続車検を受けずに廃車にすることにしたそうです。

廃車・買取り引取状況
自走可能であった為、お客様がビーファインの事務所がある粕屋町まで自走して持込みされました。
筑紫野エリアも、弊社では無料で廃車引取していると説明はさせていただいたのですが、お客様がこちらに来る用事があるので・・・という事で乗ってこられました。
積込みは掲載写真のように積載車に直接積込みいたしました。

今回はあっという間に終わり、10分も掛からないくらいの展開で積込み完了いたしました。
引取ったマーチは残念ですが、今ではこの型式は充分な素材がそろっていることからそのまま解体（スクラップ）されていきます。

スタッフコメント
K11マーチは、発売当初はよく街中で見かける人気車として販売されていました。
ですが、今では年式も古いタイプとなっているので、中古車としての需要もほとんどなくなってきています。廃車引取りした多くのマーチは廃車となるケースが多いと言えます。
解体業者が工場まで引き上げると、そのままスクラップとなり解体され、鉄資源へと生まれ変わっていきます。

日産スカイライン

105,000km
福岡市城南区
事故歴あり、電装系不良
福岡市城南区低年式故障車過走行

車輌状況
中古車として購入していたそうですが、購入時から事故歴ありという事で乗り続けていたそうです。
フロントを大破した形跡があり、ボンネット、フロントバンパー、フェンダーなど修復跡がはっきりわかるものでした。
今回ダイナモ不良による電機系のトラブルで、修理せずに手放すという事でご連絡いただきました。

廃車・買取り引取状況
こちらのスカイラインはこれまでのRBエンジンが搭載されたものではなく、VQエンジン搭載の車種になります。スカイラインは日産の代表的な車種になるのですが、この型式で今回の様な状態ですと、車輌として活かしていくことが困難となります。
その為、このスカイラインはパーツ取りの車輌として引取らせていただきました。
電装系の不良という事もあり、福岡市城南区から自走での廃車引取りは困難でしたので、レッカー車にて引取対応いたしました。

スタッフコメント
スカイラインは現在で13代目が販売されています。この車種は車好きなら必ずと言っていいほど知られている、知名度のある車種と言えます。

最も有名になるきっかけになったのは、R32GT-Rの登場があったからではないでしょうか。
この車輌はチューニング業界では怪物的なポテンシャルを持つ車輌として、様々なチューニングが施されてきました。
そして、今はR35　GT-Rがやはり物凄い性能を持ったマシーンとして人気を得ています。
V型のスカイラインも人気はあるのですが、型落ちや状態の悪いものとなると、市場では買取相場も低いものとなっています。

三菱パジェロ

154,000km
福岡市西区
オイル漏れ、事故歴あり
福岡市西区低年式人気車過走行

車輌状況
エンジンからのオイル漏れが激しく、マフラーも一部腐食していた為排気漏れを起こしていました。
オーナーの方もこの状態で乗りまわしたくないという事で、廃車にすることにしていたそうです。
外の駐車場に長い間置き放しにしていたのもあって、ボディー塗装の艶もあせた感じになっていました。
しかし、内装はとてもきれいに保たれており、シートやパネル等は問題ありませんでした。

廃車・買取り引取状況
福岡市西区の自宅から少し離れた月極め駐車場に停めてありました。
最近ずっと乗っていなかったという事で、バッテリーが上がっていましたが、スタッフがバッテリーチャージして問題なくエンジン始動いたしました。
駐車場代が勿体ないのもあり早めに引取を希望していたので、すぐにスタッフが自走にて無料引取対応いたしました。
こちらのパジェロは走行距離・状態からして決して良い状態とは言えなかったのですが、この車種は貿易（輸出）にも絡む事もあるので、高査定にて引取らせていただきました。

スタッフコメント
パジェロは日本の代表的なSUVの１つです。過去にはパリダカなど多くのレースで好成績を収めてきました。
この車種は様々な国に輸出される人気のある車輌と言えます。ディーゼル車、特にディーゼルターボはとても需要が高く、高値で売買されています。
その為、車両だけでなくパーツ単体も部品として海外へと送られています。
事故車・故障車など、一般的に見れば廃車にするしかないだろうと思われるような状態でも、ビーファインでは高値で引取ることも可能です。
パジェロだけでなく、パジェロイオも需要のある車輌です。
弊社では輸出に絡む車輌などの最新の情報をもとに、廃車・買取の応対をさせていただいております。

廃車・買取Be Fine
TEL 092-692-7344 FAX 092-692-7640
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